Revolucionario | Se filtra información sobre las botas Nike Mercurial 2026 de última generación: Vapor y Superfly vuelven a separarse
- Separación de Modelos Vapor y Superfly: Las botas Nike Mercurial Vapor 17 y Superfly 11 volverán a ser modelos distintos en 2026, diferenciándose en materiales, tecnología e identidad en el campo.
- Tecnología de las Vapor 17: Las Vapor 17 serán las Mercurial más ligeras de Nike hasta la fecha, con una parte superior Atomknit y una suela FlyLight rediseñada para cambios de dirección más rápidos.
- Tecnología de las Superfly 11: Las Superfly 11 incorporarán una parte superior FlyWeave Ultra, una unidad Air Zoom en la parte delantera del pie y una plantilla de espuma ZoomX, volviendo a un cuello bajo por primera vez desde 2014.
Actualización: Footy Headlines puede revelar en exclusiva nuevos detalles sobre las Nike Mercurial 2026 de última generación, confirmando que las Vapor 17 y las Superfly 11 volverán a ser botas fundamentalmente diferentes. Después de años compartiendo la misma parte superior y la misma placa, Nike está separando los dos modelos con materiales, paquetes tecnológicos e identidades en el campo distintos.
Botas de fútbol Nike Mercurial 2026 de última generación
Las botas de fútbol Nike Mercurial 2026 de última generación ponen fin a la era Flyknit, que ha durado 12 años, y la sustituyen por nuevos métodos de fabricación en toda la gama.
Footy Headlines aún no tiene imágenes de filtración de las botas de fútbol Nike Mercurial de última generación, pero ya conocemos las características técnicas más importantes, y estas apuntan a la mayor revolución de las Mercurial en una década.
Lo más importante es que las Nike Mercurial Vapor y Superfly volverán a ser botas diferentes, ya que las generaciones anteriores eran iguales, salvo por el cuello bajo (Vapor) y alto (Superfly).
Botas de fútbol Nike Mercurial Vapor 17: Atomknit y FlyLight Plate
Las botas de fútbol Nike Mercurial Vapor 17 2026 son las Vapor más ligeras de Nike hasta la fecha, fabricadas con una parte superior Atomknit ultrafina (que en realidad está basada en Nike Flyknit) que envuelve el pie en una capa ultraligera y de alta tensión diseñada para un contacto limpio con el balón y un ajuste ceñido y sensible.
La nueva suela FlyLight es aún más fina y resistente que las versiones anteriores, lo que contribuye a que la bota sea un 20 % más ligera que el modelo anterior. La disposición de los tacos sigue siendo en forma de chevrón, pero se ha rediseñado para permitir cambios de dirección más rápidos, lo que confiere a las Vapor su perfil de agilidad más agresivo en años.
Nike Mercurial Vapor 17: características
- Parte superior Atomknit para una sensación ligera y cercana al balón
- Placa FlyLight totalmente nueva, más fina y resistente que las versiones anteriores
- Un 20 % más ligera que la generación anterior de Vapor
- Tacos redondeados en forma de chevron para cambios de dirección y cortes más rápidos
- Construcción ultraligera centrada en la velocidad y la capacidad de respuesta
- Diseñadas para ser las Mercurial Vapor más ligeras hasta la fecha.
Nike Mercurial Superfly 11: Air Zoom y FlyWeave Ultra
Las botas de fútbol Nike Mercurial Superfly 11 toman un camino diferente. Vuelven a tener un cuello bajo por primera vez desde 2014, lo que proporciona más movilidad al tobillo y mantiene la sensación de sujeción característica de las Superfly.
La parte superior cambia a FlyWeave Ultra, un material de tejido tupido diseñado para equilibrar la sujeción con una superficie de toque más fina.
La suela conserva la unidad Air Zoom de Nike en la parte delantera del pie, pero introduce una estructura actualizada con tres tacos adicionales en la cámara Air Zoom para un mayor agarre al acelerar. Las Superfly también incorporan una plantilla de espuma ZoomX, la amortiguación más receptiva de la marca.
Nike Mercurial Superfly 11: características
- Parte superior FlyWeave Ultra para un toque contenido pero fino
- Unidad Air Zoom en la parte delantera del pie para una mayor capacidad de respuesta en sprints largos
- Tres tacos adicionales en la cámara Air Zoom para mejorar la tracción
- Cuello bajo que vuelve por primera vez desde 2014
- Plantilla de espuma ZoomX para un mayor retorno de energía
- Diseñadas para una aceleración explosiva y una sujeción óptima
La mayor actualización de Mercurial desde 2014
Esta es la primera vez desde 2018 que las Vapor y las Superfly no son solo variaciones del cuello de la misma bota. En cambio, cada modelo tiene su propia identidad tecnológica.
La diferencia entre Flyweave (Superfly) y Atomknit (Vapor) radica en su desarrollo y aplicación: Flyweave es una tecnología de tejido independiente y de gran sujeción de Nike, mientras que Atomknit es una versión avanzada y más ligera de la tecnología Flyknit, en la que los hilos se vaporizan y se estiran.
Al parecer, las Vapor y las Superfly también tienen suelas diferentes. La suela FlyLight de las Vapor se centra en la ligereza, mientras que las Superfly incorporan Air Zoom y ZoomX para proporcionar un mayor rebote, pero con un poco más de peso.
– Vapor = ligereza extrema + toque directo
– Superfly = elasticidad explosiva + ajuste estructurado
Nike lanzará ambos modelos en junio de 2026, y está previsto que se utilicen en la Copa del Mundo de 2026.
¿Te emociona ver que las Vapor y las Superfly vuelven a ser botas diferentes? ¿Estás deseando ver las primeras filtraciones? Cuéntanoslo en los comentarios.
