Revolucionarias | Se produce la filtración de las botas Nike Mercurial 2026 de última generación: Vapor y Superfly vuelven a separarse
- Separación de Vapor y Superfly: Las Nike Mercurial Vapor y Superfly volverán a ser botas distintas en 2026, a diferencia de las generaciones recientes que compartían características similares.
- Características de las Vapor 17: Las Vapor 17 serán las Mercurial Vapor más ligeras hasta la fecha, con una parte superior Atomknit y una suela FlyLight, diseñadas para velocidad y agilidad.
- Características de las Superfly 11: Las Superfly 11 contarán con una parte superior FlyWeave Ultra, cuello bajo, unidad Air Zoom y plantilla de espuma ZoomX, enfocadas en aceleración explosiva y sujeción.
Actualización: Con las últimas imágenes de filtración, Footy Headlines puede ofrecerte una actualización visual sobre las diferencias entre las botas Mercurial 2026, en las que las Vapor 17 y las Superfly 11 volverán a ser botas fundamentalmente diferentes. Después de años compartiendo la misma parte superior y la misma placa, Nike está separando los dos modelos con materiales, paquetes tecnológicos e identidades en el campo distintos.
Botas de fútbol Nike Mercurial 2026 de última generación
Las botas de fútbol Nike Mercurial 2026 de última generación ponen fin a la era Flyknit, que ha durado 12 años, y la sustituyen por nuevos métodos de fabricación en toda la gama.
Lo más importante es que las Nike Mercurial Vapor y Superfly volverán a ser botas diferentes, ya que las generaciones anteriores eran iguales, salvo por el cuello bajo (Vapor) y alto (Superfly).
Desde las Vapor 12 y las Superfly 6 de 2018, las dos botas han sido idénticas en cuanto a características y suelas, con la única diferencia del cuello Dynamic Fit. Eso terminará en 2026.
Las Superfly 11 y las Vapor 17 contarán con diferentes materiales en la parte superior, diferentes tecnologías e incluso diferentes suelas.
Botas de fútbol Nike Mercurial Vapor 17: Atomknit y suela FlyLight
Las botas de fútbol Nike Mercurial Vapor 17 2026 son las Vapor más ligeras de Nike hasta la fecha, fabricadas con una parte superior Atomknit ultrafina (basada en la tecnología Nike Flyknit) que envuelve el pie con una capa ultraligera y de alta tensión, diseñada para un contacto limpio con el balón y un ajuste ceñido y sensible.
La nueva suela FlyLight es aún más fina y resistente que las versiones anteriores, lo que contribuye a que la bota sea un 20 % más ligera que el modelo anterior. La disposición de los tacos sigue siendo en forma de chevrón, pero se ha rediseñado para permitir cambios de dirección más rápidos, lo que confiere a las Vapor su perfil de agilidad más agresivo en años.
Nike Mercurial Vapor 17: características
- Parte superior Atomknit para una sensación ligera y cercana al balón
- Placa FlyLight totalmente nueva, más fina y resistente que las versiones anteriores
- Un 20 % más ligera que la generación anterior de Vapor
- Tacos redondeados en forma de chevron para cambios de dirección y cortes más rápidos
- Construcción ultraligera centrada en la velocidad y la capacidad de respuesta
- Diseñadas para ser las Mercurial Vapor más ligeras de la historia.
Nike Mercurial Superfly 11: Air Zoom y FlyWeave Ultra.
Las botas de fútbol Nike Mercurial Superfly 11 toman un camino diferente. Vuelven al cuello bajo por primera vez desde 2014, lo que proporciona más movilidad al tobillo y mantiene la sensación de sujeción característica de las Superfly.
La parte superior cambia a FlyWeave Ultra, un material de tejido tupido diseñado para equilibrar la sujeción con una superficie de toque más fina.
La suela conserva la unidad Air Zoom de Nike en la parte delantera del pie, pero introduce una estructura actualizada con tres tacos adicionales en la cámara Air Zoom para un mayor agarre al acelerar. Las Superfly también incorporan una plantilla de espuma ZoomX, la amortiguación más receptiva de la marca.
Nike Mercurial Superfly 11: características
- Parte superior FlyWeave Ultra para un toque contenido pero fino
- Unidad Air Zoom en la parte delantera del pie para una mayor capacidad de respuesta en sprints largos
- Tres tacos adicionales en la cámara Air Zoom para mejorar la tracción
- Cuello bajo que vuelve por primera vez desde 2014
- Plantilla de espuma ZoomX para un mayor retorno de energía
- Diseñadas para una aceleración explosiva y una sujeción óptima
La mayor actualización de Mercurial desde 2014
Esta es la primera vez desde 2018 que las Vapor y las Superfly no son solo variaciones del cuello de la misma bota. En cambio, cada modelo tiene su propia identidad tecnológica.
La diferencia entre Flyweave (Superfly) y Atomknit (Vapor) radica en su desarrollo y aplicación: Flyweave es una tecnología de tejido independiente y de gran sujeción de Nike, mientras que Atomknit es una versión avanzada y más ligera de la tecnología Flyknit, en la que los hilos se vaporizan y estiran.
Al parecer, las Vapor y las Superfly también tienen suelas diferentes. La suela FlyLight de las Vapor es muy ligera, mientras que las Superfly incorporan Air Zoom y ZoomX para proporcionar un mayor rebote, pero con un poco más de peso.
– Vapor = ligereza extrema + toque directo
– Superfly = elasticidad explosiva + ajuste estructurado
Resumen de los cambios
| Característica | Generación actual (2024-25) | Próxima generación (2026) |
|---|---|---|
| Relación | Tecnología idéntica | Completamente diferente Bota |
| Material | Flyknit | FlyWeave Ultra (Superfly) / Atomknit (Vapor) |
| Cuello | Dynamic Fit (Superfly) | Corte bajo (ambos) |
| Suela | Air Zoom (común) | ZoomX mejorada (Superfly) / FlyLight (Vapor) |
Nike lanzará ambos modelos en junio de 2026, y estarán listos para usarse en la Copa Mundial de 2026.
¿Te emociona ver que Vapor y Superfly vuelvan a ser botas diferentes? ¿Qué concepto te entusiasma más: las ultraligeras Atomknit Vapor 17 o las Superfly 11 con retorno de energía? Cuéntanoslo en los comentarios.
