Le sponsor principal du maillot de Chelsea discute avec Riyadh Air Fail

Les négociations de Chelsea avec Riyadh Air pour un lucratif contrat de sponsoring de la face avant des maillots sont dans l'impasse. C'est ce que rapporte aujourd'hui l'initié du sponsoring Łukasz Bączek(@Lu_Class_).

Malgré plusieurs tours de table, le transporteur saoudien et le club londonien ne sont pas parvenus à se mettre d'accord sur les conditions financières, ce qui a conduit à la rupture des pourparlers.

Il est fort probable que Infinite Athlete reste le sponsor de Chelsea pour la saison 24-25

Nous verrons probablement à nouveau le logo d'Infinite Athlete sur les maillots de Chelsea lors de la saison 2024-2025.

À ce jour, Infinite Athlete reste le candidat le plus probable pour continuer à être le sponsor avant du maillot de Chelsea pour la prochaine saison 2024-25, en maintenant l'accord actuel de 43 millions de livres sterling par an. Cette décision est toutefois considérée comme une solution à court terme, ouvrant potentiellement la voie à de futures discussions avec Riyadh Air à partir de la saison 25-26.

Chelsea a de grandes attentes financières

Les attentes de Chelsea en matière de contrats de sponsoring ont constitué un obstacle important. Le club cherche à obtenir 50 millions de livres sterling par an pour le parrainage de la face avant du maillot et 15 millions de livres sterling supplémentaires pour le parrainage des manches.

Possibilités futures avec Riyadh Air

Il existe encore des possibilités de collaboration future. Si Chelsea connaît une période de stabilité et de succès sportifs, les pourparlers avec Riyadh Air pourraient reprendre en 2025, lorsque la compagnie aérienne saoudienne commencera ses activités commerciales. À ce moment-là, Riyadh Air pourrait chercher à entrer de manière agressive sur le marché de la Premier League, d'autant plus que tous les autres clubs du Big Six ont conclu des contrats de sponsoring à long terme.

Dans l'intervalle, Riyadh Air pourrait devenir le partenaire aérien mondial officiel de Chelsea, remplissant un rôle similaire à celui précédemment tenu par Oman Air. Ce partenariat permettrait aux deux parties de construire une relation sans s'engager immédiatement dans le sponsoring substantiel de l'avant du maillot.

Les maillots 24-25 de Chelsea ont été produits sans sponsor principal. Tout logo de sponsor doit être ajouté par la suite.

Que penses-tu de la situation de Chelsea en matière de sponsoring ? Penses-tu que le club parviendra à obtenir un meilleur accord à l'avenir ? Laisse-nous le savoir dans les commentaires ci-dessous.